在海軍登陸艇上，15歲的河南少年第一次看海，此後大半生與海相連。由釣魚島海域的維權巡航，至及後指揮「蛟龍號」團隊下潛海深7000米，創下世界紀錄，中國科學院深海科學與工程研究所首席顧問劉心成接受《星島日報》訪問時形容，「我一直與海洋打交道，對海洋有一種特殊的感情。」

　　一談起海，劉心成的雙目發光。「你昨天在大海游了多久？」跟記者談起游水，劉心成立時想到數十年前的海軍訓練，「海軍（訓練）要連續游兩個小時！」1969年，身高1.5米多，年僅15歲的劉心成加入海軍。登陸艇歪歪斜斜地顛簸在海上，河南少年看慣家鄉農田，首次看見大海。身邊不少同伴紛紛暈船，嘔吐大作，首次出海的劉心成卻沒事，「後來才發現自己是天生不暈船的人。」少年旋即適應海上生活後，開始上必修的游泳訓練課，每次游海至少3至7公里，達不到對岸則遭「肥佬」，從未看海的少年竟無半分憂慮，「那時候比較小，比較單純，不像現在的『聰明』，哈哈。」

　　當海軍39年，先後擔任不同崗位，劉心成大抵可留在部隊，等待退休，卻在51歲時選擇轉業。在轉業表格上，他只填了一個選項：國家海洋局。身邊人勸說多填一個，多個保障，劉拒絕了。他解釋，這源於對海洋的情意結，「只能去海洋局，才跟海有關係，其他的農業、國土資源等項目都跟海無關。」2007年，劉心成如願以償進入國家海洋局，擔任北海分局副局長。

　　在任8年，他花了逾半時間在「蛟龍號」載人潛水器上，帶領團隊進行深潛試驗。他憶述，最困難的一次是在南海試驗時，每當潛水器下潛至1800米多時，警報便隨之響起，意味部分設備在高壓下變形或漏水。然而檢查多遍亦不能查明原因。為了查出問題，團隊提出延長警報時間，加大下潛深度，讓有問題的電路系統暴露蛛絲馬迹，「（這決定）風險非常大。」經過上級會議商討後，劉決定冒險一試，在警報下潛航員續深潛至2500米，上浮後終發現原是某個插頭出問題。

　　2012年，「蛟龍號」潛入海底7000米的深度，創下世界紀錄。鑽研深海技術多年，劉心成坦言，中國深海研究工作起步較慢，現時技術和先進國家仍有差距，「但中國的科學家不笨，起步慢，進步快。」

　　現時「蛟龍號」透過水聲通訊技術，可與母船間互傳數據和圖像，劉指出這技術超越外國，位於世界前列。劉心成前年退休，卻與大海捨不斷關係，續擔任中科院深海所首席顧問。在新團隊中，劉找到共同語言，「感覺如魚得水吧。」48年前首次看海，少年自覺天生要當海員。半世紀後，退休海員仍要續海上夢。

来源：星岛日报